Конструктивные характеристики и принцип работы плоской задвижки высокого давления
1. Принять плавающее седло клапана, двунаправленное открытие и закрытие, надежное уплотнение и гибкое открытие и закрытие.
2. Отводное отверстие установлено в нижней части ворот, которое может точно вести. Одновременно на уплотнительные детали напыляется твердый сплав, устойчивый к коррозии.
3. Несущая способность корпуса клапана высокая, канал прямой. Когда затвор полностью открыт, он похож на прямую трубу, соединенную с отводным отверстием затвора, и сопротивление потоку очень мало. Шток клапана имеет композитную набивку и несколько уплотнений, которые имеют надежное уплотнение и небольшое трение.
4. Закройте клапан и поверните маховик по часовой стрелке, чтобы опустить заслонку. Из-за массового давления на поверхности раздела седло уплотнения на впускном конце прижимается к затвору. Для образования уплотнения создается большое уплотняющее давление. В то же время нажмите прижимную головку на седло уплотнения, обращенное к выпускному концу, которое станет двойным уплотнением.
5. За счет использования двойного уплотнения не может повлиять на работу трубопровода и заменить изношенные детали. Это важная особенность наших продуктов, которые превосходят продукты той же торговли дома и за рубежом.
6. Открывая жалюзи, поверните маховик против часовой стрелки, чтобы переместить жалюзи вверх. Направляющее отверстие и отверстие для направляющей прорези соединены. По мере подъема ворот сквозное отверстие постепенно становится больше. Когда он достигает определенного положения, отводное отверстие перекрывается с проходным отверстием, а затем полностью открывается.