Как сохранить клиновую задвижку
1. Проверьте, правильно ли закрыта клиновая задвижка, нет ли посторонних предметов на уплотнительной поверхности и есть ли внутренняя утечка на уплотнительной поверхности. Если допустимо, результатом проверки клиновой задвижки будет переключатель, в противном случае уплотнительная поверхность будет повреждена и потребуется техническое обслуживание.
2. В случае неисправности клиновую задвижку необходимо обслуживать. Клиновые задвижки имеют предохранительный слив для очистки компонентов, замены поврежденного уплотнения и прокладок, модификации уплотнительных поверхностей и регулировки давления на выходе. Значение меньше 1. Давление вдвое больше. После проведения технического обслуживания клиновая задвижка не может возобновить работу до прохождения гидравлического испытания.
3. Клиновую задвижку следует регулярно проверять и обслуживать, строго предотвращать коррозию, а оборудование всегда должно быть в хорошем состоянии.
4. Закройте запорный клапан, чтобы заполнить слив, и убедитесь, что крышка ослаблена и снова прижата. Клиновая задвижка имеет уплотнительное кольцо, но давление для замены набивки не рекомендуется.
5. Если средний фланец протекает, проверьте, ослаблены ли крепежные болты. В противном случае болты следует снова равномерно затянуть; если утечка, повреждение прокладки, старение или даже уплотнительная поверхность могут быть повреждены, клиновой задвижку следует отремонтировать и заменить на прокладку, либо следует отремонтировать уплотнительную поверхность.