Как почистить клиновую задвижку
Клиновая задвижка имеет плоскую уплотнительную поверхность и вертикальную осевую линию, поэтому уплотнительные поверхности на масляной плате и заслонке параллельны друг другу. Эта клиновая задвижка обычно представляет собой пластину с двойной задвижкой, так что корпус клапана и две выступающие поверхности задвижки находятся в тесном контакте при закрытии. Клиновые задвижки обычно имеют два упорных клина, зажатых между двумя задвижками.
Перед установкой клиновой задвижки необходимо снять защитные кожухи с обеих сторон фланцевого конца. Когда клапан полностью открыт, его следует промыть. В то же время следует отметить, что перед установкой пневматического шарового клапана в клиновую задвижку клиновая задвижка должна проверить весь сигнал, прежде чем его можно будет установить онлайн, и грязь в трубопроводе должна быть удалена перед подключением трубопровода.
Клиновая задвижка отличается от параллельной задвижки, клиновой задвижки и клиновой одинарной задвижки. Две уплотнительные поверхности клиновой задвижки являются клиновыми, а параметр клиновой задвижки обычно составляет 50. Клиновая задвижка может быть собрана в одно целое, что называется жесткой задвижкой. Клин задвижка также может быть сделана в головку под давлением, которое может быть слегка деформированном для улучшения его технологичности и компенсировать отклонение поверхности уплотнения угол во время обработки. Этот молоток называется упругим молотком.